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德國汽車工業(yè)協(xié)會主席希爾德加德·穆勒21日在年度新聞發(fā)布會上指出,德國汽車工業(yè)正面臨關鍵挑戰(zhàn),亟需通過重大變革保持國際競爭力。
穆勒表示,2025年將成行業(yè)轉型關鍵年。她說,德國汽車工業(yè)在未來五年計劃在研發(fā)方面投資約3200億歐元,同時投入約2200億歐元用于不動產和設備建設。然而,大量投資正流向海外,這一趨勢給德國工業(yè)的未來增添了不確定性。
“德國企業(yè)約70%的崗位依賴出口,但當前德國國際競爭力的下降已對經濟增長和就業(yè)造成威脅,”穆勒強調,“高昂的能源成本是德國吸引力下降的重要原因之一。”她呼吁政府通過能源改革和國際合作降低能源成本,并釋放氫能技術潛力,放寬相關生產限制,為企業(yè)提供更穩(wěn)定的能源保障。
“在全球競爭中,德國在數字化基礎設施和創(chuàng)新政策方面的滯后性已成為明顯短板,”穆勒指出,“德國和歐洲層面的法律法規(guī)繁瑣復雜,過度監(jiān)管嚴重阻礙了企業(yè)的創(chuàng)新步伐!
同時,穆勒還強調人工智能的重要性,呼吁德國制定人工智能戰(zhàn)略并提供資助,鞏固其在全球市場中的技術優(yōu)勢。她表示,德國在工業(yè)領域的技術儲備和專利創(chuàng)新能力為人工智能的發(fā)展奠定了堅實基礎,這將成為行業(yè)轉型的重要支柱。
(記者李函林 賈金明)
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德國汽車工業(yè)協(xié)會主席希爾德加德·穆勒21日在年度新聞發(fā)布會上指出,德國汽車工業(yè)正面臨關鍵挑戰(zhàn),亟需通過重大變革保持國際競爭力。
穆勒表示,2025年將成行業(yè)轉型關鍵年。她說,德國汽車工業(yè)在未來五年計劃在研發(fā)方面投資約3200億歐元,同時投入約2200億歐元用于不動產和設備建設。然而,大量投資正流向海外,這一趨勢給德國工業(yè)的未來增添了不確定性。
“德國企業(yè)約70%的崗位依賴出口,但當前德國國際競爭力的下降已對經濟增長和就業(yè)造成威脅,”穆勒強調,“高昂的能源成本是德國吸引力下降的重要原因之一!彼粲跽ㄟ^能源改革和國際合作降低能源成本,并釋放氫能技術潛力,放寬相關生產限制,為企業(yè)提供更穩(wěn)定的能源保障。
“在全球競爭中,德國在數字化基礎設施和創(chuàng)新政策方面的滯后性已成為明顯短板,”穆勒指出,“德國和歐洲層面的法律法規(guī)繁瑣復雜,過度監(jiān)管嚴重阻礙了企業(yè)的創(chuàng)新步伐。”
同時,穆勒還強調人工智能的重要性,呼吁德國制定人工智能戰(zhàn)略并提供資助,鞏固其在全球市場中的技術優(yōu)勢。她表示,德國在工業(yè)領域的技術儲備和專利創(chuàng)新能力為人工智能的發(fā)展奠定了堅實基礎,這將成為行業(yè)轉型的重要支柱。
(記者李函林 賈金明)
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