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前四月全國(guó)鐵路建設(shè)高效推進(jìn) 完成固定資產(chǎn)投資1947億元
更新時(shí)間:2025/5/12 8:58:37    來源:新華社CNML文字

  新華社北京5月11日電 題:前四月全國(guó)鐵路建設(shè)高效推進(jìn) 完成固定資產(chǎn)投資1947億元

  新華社記者樊曦

  5月,廣東梅州,龍龍高鐵武梅段黃莆隧道施工現(xiàn)場(chǎng),50余名中鐵二十五局建設(shè)者搶抓施工黃金期,推進(jìn)隧道建設(shè)。黃莆隧道臨近既有漳龍線,地質(zhì)條件復(fù)雜,是標(biāo)段重難點(diǎn)工程。武梅段建成后,龍龍高鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通,成為連接閩粵兩省的又一條高鐵通道。

  今年以來,我國(guó)多地鐵路項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今年1至4月,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元,同比增長(zhǎng)5.3%,充分發(fā)揮了鐵路建設(shè)投資對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用,積極為經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好注入新動(dòng)能。

  前四月,鐵路部門以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),優(yōu)化施工組織,強(qiáng)化安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保、工程投資控制,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路工程建設(shè),多個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。

  在甘肅,由中鐵十八局參建的蘭合鐵路完成首孔箱梁架設(shè),標(biāo)志著蘭合鐵路進(jìn)入全線箱梁架設(shè)施工階段。在天津,由中鐵十四局承建的“千里海河高鐵第一隧”津?yàn)H高鐵津沽海河隧道建設(shè)有序推進(jìn),最大開挖直徑達(dá)13.8米的盾構(gòu)機(jī)下穿海河,即將突破5000米掘進(jìn)大關(guān)。在貴州,黃百鐵路貴州段最長(zhǎng)大橋羊架河特大橋工地上,200多名中鐵二十三局建設(shè)者持續(xù)推進(jìn)大橋墩身作業(yè)。羊架河特大橋全長(zhǎng)2428米,最高墩高達(dá)117米,是黃百鐵路重難點(diǎn)工程。在江蘇,由中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵控制性工程通泰揚(yáng)特大橋跨古馬干河連續(xù)梁順利合龍,成功跨越既有河流等重大風(fēng)險(xiǎn)源。在廣東,由中鐵十六局承建的珠肇高鐵石苑特大橋連續(xù)梁順利合龍,標(biāo)志著工程全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段,珠肇高鐵珠江段建設(shè)取得重要進(jìn)展。

  國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,下一步,國(guó)鐵集團(tuán)將進(jìn)一步科學(xué)有序推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè),切實(shí)提高投資效益,提升現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)整體效能,加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系,確保如期完成鐵路“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。

新聞編輯:楊銘 
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    前四月全國(guó)鐵路建設(shè)高效推進(jìn) 完成固定資產(chǎn)投資1947億元
    2025/5/12 8:58:37    來源:新華社CNML文字

      新華社北京5月11日電 題:前四月全國(guó)鐵路建設(shè)高效推進(jìn) 完成固定資產(chǎn)投資1947億元

      新華社記者樊曦

      5月,廣東梅州,龍龍高鐵武梅段黃莆隧道施工現(xiàn)場(chǎng),50余名中鐵二十五局建設(shè)者搶抓施工黃金期,推進(jìn)隧道建設(shè)。黃莆隧道臨近既有漳龍線,地質(zhì)條件復(fù)雜,是標(biāo)段重難點(diǎn)工程。武梅段建成后,龍龍高鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通,成為連接閩粵兩省的又一條高鐵通道。

      今年以來,我國(guó)多地鐵路項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今年1至4月,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元,同比增長(zhǎng)5.3%,充分發(fā)揮了鐵路建設(shè)投資對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用,積極為經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好注入新動(dòng)能。

      前四月,鐵路部門以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),優(yōu)化施工組織,強(qiáng)化安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保、工程投資控制,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路工程建設(shè),多個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。

      在甘肅,由中鐵十八局參建的蘭合鐵路完成首孔箱梁架設(shè),標(biāo)志著蘭合鐵路進(jìn)入全線箱梁架設(shè)施工階段。在天津,由中鐵十四局承建的“千里海河高鐵第一隧”津?yàn)H高鐵津沽海河隧道建設(shè)有序推進(jìn),最大開挖直徑達(dá)13.8米的盾構(gòu)機(jī)下穿海河,即將突破5000米掘進(jìn)大關(guān)。在貴州,黃百鐵路貴州段最長(zhǎng)大橋羊架河特大橋工地上,200多名中鐵二十三局建設(shè)者持續(xù)推進(jìn)大橋墩身作業(yè)。羊架河特大橋全長(zhǎng)2428米,最高墩高達(dá)117米,是黃百鐵路重難點(diǎn)工程。在江蘇,由中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵控制性工程通泰揚(yáng)特大橋跨古馬干河連續(xù)梁順利合龍,成功跨越既有河流等重大風(fēng)險(xiǎn)源。在廣東,由中鐵十六局承建的珠肇高鐵石苑特大橋連續(xù)梁順利合龍,標(biāo)志著工程全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段,珠肇高鐵珠江段建設(shè)取得重要進(jìn)展。

      國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,下一步,國(guó)鐵集團(tuán)將進(jìn)一步科學(xué)有序推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè),切實(shí)提高投資效益,提升現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)整體效能,加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系,確保如期完成鐵路“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。

    新聞編輯:楊銘 
     

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