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新華社“雪龍2”號(hào)5月24日電 特寫:港口來了中國船
新華社記者黃韜銘
22日,華裔泰國公民何賢德特地起了個(gè)大早,驅(qū)車40多公里,滿懷期待地來到泰國梭桃邑港朱克沙美碼頭。
老何今年72歲,祖籍廣東省潮州市,是移民泰國的“僑二代”。自從前幾天在新聞里看到中國極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)在歷經(jīng)6個(gè)多月的南極考察后即將首次訪泰舉辦開放日,他就心心念念著一定要來看看。
先進(jìn)的科考設(shè)備、齊全的生活保障、舒適的居住環(huán)境……船上的一切讓老何覺得新奇又興奮。從月池間到實(shí)驗(yàn)室、報(bào)告廳,老何左看看、右拍拍,按快門的手就沒停過,只覺得參觀時(shí)間太短,眼睛看不過來。路過登船大廳,他還興致勃勃地掏出手機(jī),用一口流利的潮汕話和兒子打起視頻:“這就是中國的科考船,太厲害了!”
耐心等落在參觀隊(duì)伍最后的老何拍完照,泰國志愿者陳夢云舉起引導(dǎo)旗,帶著大家前往下個(gè)點(diǎn)位繼續(xù)參觀。
“這里是‘雪龍2’號(hào)的駕駛臺(tái),配有各種先進(jìn)的雷達(dá)裝置,船航行時(shí)大部分操作都在這里完成!边呉龑(dǎo)邊講解,陳夢云熟練自然,絲毫沒有首次登船的生澀。
作為泰國東方大學(xué)中文專業(yè)的大四學(xué)生,陳夢云同樣對此次開放日期待已久!敖拥阶鲋驹刚叩娜蝿(wù)后我們同學(xué)都非常興奮,很早就開始準(zhǔn)備資料、反復(fù)練習(xí),了解‘雪龍2’號(hào)和中國極地科考的相關(guān)情況!彼f,“但真到上船前,還是感到緊張。幸好有中國隊(duì)員的專業(yè)培訓(xùn)、耐心解答,我們才能快速熟悉情況!
“這里伙食太好了,兩個(gè)月我足足胖了5斤!”駕駛臺(tái)另一側(cè),泰國朱拉隆功大學(xué)教授達(dá)魯瑪斯正和參觀民眾交流,人群中不時(shí)傳來歡快笑聲。作為中國第41次南極考察羅斯海聯(lián)合航次的隊(duì)員,他在“雪龍2”號(hào)上待了兩個(gè)月;氐教﹪,他主動(dòng)請纓當(dāng)起講解員,和大家分享親歷者的感受。
“搭乘這艘船,我們甚至能在天氣和海況都極為惡劣的秋天前往南極科考。”達(dá)魯瑪斯說,“我們希望獲取的樣本、想做的研究,大部分都能實(shí)現(xiàn)。這是我最難忘的一段經(jīng)歷!
自2016年中泰簽署《極地科研合作諒解備忘錄》以來,已有15名像達(dá)魯瑪斯這樣的泰國科研人員參與中國南極科考。在中國南極長城站,還建設(shè)有“中泰詩琳通公主南極聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,在極地生物生態(tài)、海洋化學(xué)、大氣和天文學(xué)等領(lǐng)域開展合作研究。
一天時(shí)間過得很快,開放日很快進(jìn)入尾聲。梯口處,帶完最后一批參觀民眾的陳夢云意猶未盡:“以后如果有機(jī)會(huì),我們還想再來一次。”
艉甲板,老何興奮地和隊(duì)員們挨個(gè)合影,握著的手久久不愿松開:“感謝你們舉辦開放日,讓我們了解中國有這么先進(jìn)的極地科考船,極地事業(yè)做得這么好。歡迎你們隨時(shí)再來泰國。
駕駛臺(tái),泰國中學(xué)生許翊明對各種科考設(shè)備充滿好奇,東問問、西看看,直到最后才依依不舍地離去。臨走前,她打開手機(jī)翻譯軟件,對照著在留言本上一筆一劃地寫下兩行中文:“謝謝中國”“歡迎雪龍2”。
中泰極地交流的新篇章,正徐徐展開。
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新華社“雪龍2”號(hào)5月24日電 特寫:港口來了中國船
新華社記者黃韜銘
22日,華裔泰國公民何賢德特地起了個(gè)大早,驅(qū)車40多公里,滿懷期待地來到泰國梭桃邑港朱克沙美碼頭。
老何今年72歲,祖籍廣東省潮州市,是移民泰國的“僑二代”。自從前幾天在新聞里看到中國極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)在歷經(jīng)6個(gè)多月的南極考察后即將首次訪泰舉辦開放日,他就心心念念著一定要來看看。
先進(jìn)的科考設(shè)備、齊全的生活保障、舒適的居住環(huán)境……船上的一切讓老何覺得新奇又興奮。從月池間到實(shí)驗(yàn)室、報(bào)告廳,老何左看看、右拍拍,按快門的手就沒停過,只覺得參觀時(shí)間太短,眼睛看不過來。路過登船大廳,他還興致勃勃地掏出手機(jī),用一口流利的潮汕話和兒子打起視頻:“這就是中國的科考船,太厲害了!”
耐心等落在參觀隊(duì)伍最后的老何拍完照,泰國志愿者陳夢云舉起引導(dǎo)旗,帶著大家前往下個(gè)點(diǎn)位繼續(xù)參觀。
“這里是‘雪龍2’號(hào)的駕駛臺(tái),配有各種先進(jìn)的雷達(dá)裝置,船航行時(shí)大部分操作都在這里完成!边呉龑(dǎo)邊講解,陳夢云熟練自然,絲毫沒有首次登船的生澀。
作為泰國東方大學(xué)中文專業(yè)的大四學(xué)生,陳夢云同樣對此次開放日期待已久!敖拥阶鲋驹刚叩娜蝿(wù)后我們同學(xué)都非常興奮,很早就開始準(zhǔn)備資料、反復(fù)練習(xí),了解‘雪龍2’號(hào)和中國極地科考的相關(guān)情況!彼f,“但真到上船前,還是感到緊張。幸好有中國隊(duì)員的專業(yè)培訓(xùn)、耐心解答,我們才能快速熟悉情況!
“這里伙食太好了,兩個(gè)月我足足胖了5斤!”駕駛臺(tái)另一側(cè),泰國朱拉隆功大學(xué)教授達(dá)魯瑪斯正和參觀民眾交流,人群中不時(shí)傳來歡快笑聲。作為中國第41次南極考察羅斯海聯(lián)合航次的隊(duì)員,他在“雪龍2”號(hào)上待了兩個(gè)月;氐教﹪螅鲃(dòng)請纓當(dāng)起講解員,和大家分享親歷者的感受。
“搭乘這艘船,我們甚至能在天氣和海況都極為惡劣的秋天前往南極科考!边_(dá)魯瑪斯說,“我們希望獲取的樣本、想做的研究,大部分都能實(shí)現(xiàn)。這是我最難忘的一段經(jīng)歷。”
自2016年中泰簽署《極地科研合作諒解備忘錄》以來,已有15名像達(dá)魯瑪斯這樣的泰國科研人員參與中國南極科考。在中國南極長城站,還建設(shè)有“中泰詩琳通公主南極聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,在極地生物生態(tài)、海洋化學(xué)、大氣和天文學(xué)等領(lǐng)域開展合作研究。
一天時(shí)間過得很快,開放日很快進(jìn)入尾聲。梯口處,帶完最后一批參觀民眾的陳夢云意猶未盡:“以后如果有機(jī)會(huì),我們還想再來一次!
艉甲板,老何興奮地和隊(duì)員們挨個(gè)合影,握著的手久久不愿松開:“感謝你們舉辦開放日,讓我們了解中國有這么先進(jìn)的極地科考船,極地事業(yè)做得這么好。歡迎你們隨時(shí)再來泰國。
駕駛臺(tái),泰國中學(xué)生許翊明對各種科考設(shè)備充滿好奇,東問問、西看看,直到最后才依依不舍地離去。臨走前,她打開手機(jī)翻譯軟件,對照著在留言本上一筆一劃地寫下兩行中文:“謝謝中國”“歡迎雪龍2”。
中泰極地交流的新篇章,正徐徐展開。
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