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勿開“斗氣車”,莫當“路怒族”
□木 子
更新時間:2025/4/15 10:12:05    來源:焦作晚報

  為提升道路運輸從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng),遏制“斗氣車”“路怒癥”等危險駕駛行為,近日,市交通運輸局積極行動,全面開展教育培訓暨安全駕駛專項整治行動,通過強化源頭監(jiān)管、聯(lián)合執(zhí)法等措施,以維護安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

 。〒(jù)《焦作晚報》)

  在駕駛中,被超車并線就心生不滿,鳴笛又閃燈;駕駛過程中嘴巴不停,不是罵其他司機,就是罵過路行人……道路上大大小小的紛爭并不罕見,患上“路怒癥”的司機也不在少數(shù)。“路怒族”心里窩著一股火上路,帶著沖動行為,開著“斗氣車”,極易造成交通事故,不僅損害自己和他人的生命財產(chǎn)安全,還會危害社會公共安全。

  “道路千萬條,安全第一條!彼,每一位司機朋友勿開“斗氣車”,莫當“路怒族”。近日,市交通運輸局全面開展的教育培訓暨安全駕駛專項整治行動真是順勢而為,不僅提升了道路運輸從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng),還有效遏制了“斗氣車”“路怒癥”等危險駕駛行為。

  借助動態(tài)監(jiān)控平臺,可以對頻繁急加速、急剎、超速等危險駕駛行為進行實時預警;對“斗氣車”“路怒癥”駕駛員,嚴格按照法律法規(guī)從嚴處罰;壓實企業(yè)主體責任,強化源頭治理,可從源頭上減少安全隱患;將安全駕駛表現(xiàn)與績效考核緊密掛鉤,用獎罰措施讓駕駛員增強安全駕駛意識……一系列舉措,無疑讓駕駛員們深刻理解安全駕駛的重要性,增強法律意識,提高文明駕駛自覺性,全方位保障道路運輸安全。

  開車上路難免會遇到一些“小狀況”,駕車上路,意味著參與了公共安全,在關注自我的同時,也要遵守規(guī)則、照顧他人。當然,每一位駕駛者都要學會控制自己的情緒,換位思考,保持良好的駕駛心態(tài),千萬不能因一時沖動,引發(fā)“路怒癥”、開“斗氣車”。

  在道路交通安全面前,沒有人是一座孤島,我們要時時帶著同理心和責任感上路,勿開“斗氣車”,莫當“路怒族”,這是對自己負責,也是對他人的守護。

新聞編輯:趙銀岷 
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    勿開“斗氣車”,莫當“路怒族”
    □木 子
    2025/4/15 10:12:05    來源:焦作晚報

      為提升道路運輸從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng),遏制“斗氣車”“路怒癥”等危險駕駛行為,近日,市交通運輸局積極行動,全面開展教育培訓暨安全駕駛專項整治行動,通過強化源頭監(jiān)管、聯(lián)合執(zhí)法等措施,以維護安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

     。〒(jù)《焦作晚報》)

      在駕駛中,被超車并線就心生不滿,鳴笛又閃燈;駕駛過程中嘴巴不停,不是罵其他司機,就是罵過路行人……道路上大大小小的紛爭并不罕見,患上“路怒癥”的司機也不在少數(shù)。“路怒族”心里窩著一股火上路,帶著沖動行為,開著“斗氣車”,極易造成交通事故,不僅損害自己和他人的生命財產(chǎn)安全,還會危害社會公共安全。

      “道路千萬條,安全第一條!彼,每一位司機朋友勿開“斗氣車”,莫當“路怒族”。近日,市交通運輸局全面開展的教育培訓暨安全駕駛專項整治行動真是順勢而為,不僅提升了道路運輸從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng),還有效遏制了“斗氣車”“路怒癥”等危險駕駛行為。

      借助動態(tài)監(jiān)控平臺,可以對頻繁急加速、急剎、超速等危險駕駛行為進行實時預警;對“斗氣車”“路怒癥”駕駛員,嚴格按照法律法規(guī)從嚴處罰;壓實企業(yè)主體責任,強化源頭治理,可從源頭上減少安全隱患;將安全駕駛表現(xiàn)與績效考核緊密掛鉤,用獎罰措施讓駕駛員增強安全駕駛意識……一系列舉措,無疑讓駕駛員們深刻理解安全駕駛的重要性,增強法律意識,提高文明駕駛自覺性,全方位保障道路運輸安全。

      開車上路難免會遇到一些“小狀況”,駕車上路,意味著參與了公共安全,在關注自我的同時,也要遵守規(guī)則、照顧他人。當然,每一位駕駛者都要學會控制自己的情緒,換位思考,保持良好的駕駛心態(tài),千萬不能因一時沖動,引發(fā)“路怒癥”、開“斗氣車”。

      在道路交通安全面前,沒有人是一座孤島,我們要時時帶著同理心和責任感上路,勿開“斗氣車”,莫當“路怒族”,這是對自己負責,也是對他人的守護。

    新聞編輯:趙銀岷 
     
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