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時(shí)政要聞

中大門卡航鄭州集運(yùn)中心正式啟用 河南拓展“陸上絲路”新通道
更新時(shí)間:2023-2-24 11:23:56    來源:大河網(wǎng)

2月22日,中大門卡航鄭州集運(yùn)中心正式啟用。劉柯真 攝

  本報(bào)訊(記者 王延輝)未來,會(huì)有更多豫A籍TIR運(yùn)輸車馳騁在“一帶一路”沿線國(guó)家。2月22日上午,中大門卡航鄭州集運(yùn)中心正式啟用,首批20噸貨物搭乘中大門卡航的專車從鄭州經(jīng)開綜保區(qū)出發(fā),后經(jīng)新疆巴克圖口岸出境,最終送達(dá)俄羅斯客戶。

  卡航,全稱“卡車航班”,由大型卡車作為運(yùn)輸工具,從中國(guó)裝車遞送貨物到國(guó)外,是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的又一運(yùn)輸方式,也被稱為“第四物流通道”。而TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》(又稱《TIR公約》)基礎(chǔ)上,國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。凡持有TIR證,經(jīng)批準(zhǔn)的車輛可在各TIR締約國(guó)之間便捷通關(guān)。

  “此次發(fā)車的中大門卡航專車均為豫A牌照,所載貨物是來自河南及周邊的日用百貨、汽車零配件等,全程不倒裝不卸貨,便捷通關(guān),直達(dá)目的地!焙幽媳6惣瘓F(tuán)子公司中大門國(guó)際物流服務(wù)有限公司總裁李紹斌介紹,隨著中大門卡航鄭州集運(yùn)中心正式投入運(yùn)營(yíng),未來將更好地服務(wù)于河南及全國(guó)的外貿(mào)企業(yè),暢通國(guó)際物流通道,助力“陸上絲綢之路”建設(shè),協(xié)同“網(wǎng)上絲綢之路”業(yè)務(wù)拓展,促進(jìn)中原優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走向世界和“中國(guó)制造”走出國(guó)門。

  據(jù)介紹,自成立以來,中大門卡航不斷開拓中歐、中亞線路,目前已經(jīng)開通國(guó)內(nèi)—阿拉山口—中亞/歐洲等6條線路,2022年實(shí)現(xiàn)發(fā)車2000輛,交易額32億元。


文章編輯:趙銀岷 
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中大門卡航鄭州集運(yùn)中心正式啟用 河南拓展“陸上絲路”新通道
2023-2-24 11:23:56    來源:大河網(wǎng)

2月22日,中大門卡航鄭州集運(yùn)中心正式啟用。劉柯真 攝

  本報(bào)訊(記者 王延輝)未來,會(huì)有更多豫A籍TIR運(yùn)輸車馳騁在“一帶一路”沿線國(guó)家。2月22日上午,中大門卡航鄭州集運(yùn)中心正式啟用,首批20噸貨物搭乘中大門卡航的專車從鄭州經(jīng)開綜保區(qū)出發(fā),后經(jīng)新疆巴克圖口岸出境,最終送達(dá)俄羅斯客戶。

  卡航,全稱“卡車航班”,由大型卡車作為運(yùn)輸工具,從中國(guó)裝車遞送貨物到國(guó)外,是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的又一運(yùn)輸方式,也被稱為“第四物流通道”。而TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》(又稱《TIR公約》)基礎(chǔ)上,國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。凡持有TIR證,經(jīng)批準(zhǔn)的車輛可在各TIR締約國(guó)之間便捷通關(guān)。

  “此次發(fā)車的中大門卡航專車均為豫A牌照,所載貨物是來自河南及周邊的日用百貨、汽車零配件等,全程不倒裝不卸貨,便捷通關(guān),直達(dá)目的地!焙幽媳6惣瘓F(tuán)子公司中大門國(guó)際物流服務(wù)有限公司總裁李紹斌介紹,隨著中大門卡航鄭州集運(yùn)中心正式投入運(yùn)營(yíng),未來將更好地服務(wù)于河南及全國(guó)的外貿(mào)企業(yè),暢通國(guó)際物流通道,助力“陸上絲綢之路”建設(shè),協(xié)同“網(wǎng)上絲綢之路”業(yè)務(wù)拓展,促進(jìn)中原優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走向世界和“中國(guó)制造”走出國(guó)門。

  據(jù)介紹,自成立以來,中大門卡航不斷開拓中歐、中亞線路,目前已經(jīng)開通國(guó)內(nèi)—阿拉山口—中亞/歐洲等6條線路,2022年實(shí)現(xiàn)發(fā)車2000輛,交易額32億元。


文章編輯:趙銀岷 
 

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