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時政要聞

豫企“出!庇洠骸把小敝耙粠б宦贰弊錾
更新時間:2024/11/10 9:34:52    來源:人民網(wǎng)

  中新網(wǎng)鄭州11月9日電 (劉鵬 李穎)從2018年首家蜜雪冰城海外門店開業(yè)到如今在11個國家拓展約4000家門店;從產(chǎn)品出海到技術(shù)出海、服務(wù)出海再到提供立體化解決方案的全產(chǎn)業(yè)鏈出海,2023年,鄭州宇通集團有限公司(簡稱宇通)實現(xiàn)客車出口銷量10165輛,同比增長78.87%……近日,“豫見未來——中國式現(xiàn)代化河南實踐”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動走進河南省會鄭州市,探尋蜜雪冰城、宇通等豫企出海生意經(jīng)。

  “我們積極響應(yīng)‘一帶一路’倡議,全球采、全球賣,將美味送至沿線千家萬戶。”在蜜雪冰城的中央工廠大咖國際食品有限公司(下稱“大咖國際”),相關(guān)負責人介紹說,其采購網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球六大洲、35個國家。比如新西蘭的奶粉、丹麥的芝士粉、越南的百香果等,“通過建設(shè)全球采購網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)基地、物流體系等舉措,蜜雪冰城打造了完整的端到端供應(yīng)鏈體系”。

  據(jù)介紹,自2018年首家蜜雪冰城海外門店開業(yè)至今,目前海外門店總數(shù)已約4000家。按照門店數(shù)量來看,蜜雪冰城在東南亞市場頗受歡迎。

  “這得益于我們對產(chǎn)品口味和配方相關(guān)的應(yīng)用研發(fā)以及對食材相關(guān)的技術(shù)、生產(chǎn)工藝、配方及設(shè)備進行的基礎(chǔ)研發(fā)。二者緊密銜接,使蜜雪不僅在核心飲品食材的研究上領(lǐng)先于行業(yè),而且能持續(xù)不斷為全球消費者推出高質(zhì)平價的現(xiàn)制飲品!鄙鲜鲐撠熑私榻B,大咖國際研發(fā)中心在2019年通過了河南省企業(yè)技術(shù)中心認證,2020年通過了河南省新茶飲工程研究院認定,除此之外,還有200多名專業(yè)技術(shù)人員,為大咖國際新品研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量保駕護航。

  與蜜雪冰城一樣,宇通以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),致力于出海做生意。

  “科技創(chuàng)新是企業(yè)的制勝法寶。”在宇通電機電控試驗室,宇通客車股份有限公司結(jié)構(gòu)安全試驗工程師耿逸飛直陳科研對企業(yè)發(fā)展的重要性。宇通每年在研發(fā)方面的投入占其銷售額的5%以上。

  以宇通的機場擺渡車產(chǎn)品為例,為擺脫長期處于受制海外品牌的被動局面,宇通研發(fā)團隊從2012年起,花費近兩年時間走訪了全國100多個機場,對核心零部件和車輛結(jié)構(gòu)進行了突破性更新,專項研發(fā)了可適應(yīng)平地板、大空間、大載荷的專用前置前驅(qū)車橋,對噸位和轉(zhuǎn)彎半徑進行優(yōu)化,開發(fā)了獨立的控制系統(tǒng)、冷凝風機和蒸發(fā)風機等。如今,宇通機場擺渡車已在全球超過30個國家和地區(qū)實現(xiàn)持續(xù)運營。

  宇通客車相關(guān)負責人介紹,在“一帶一路”倡議指引下,宇通主動融入國內(nèi)國際雙循環(huán),積極“走出去”深耕海外市場,目前,宇通產(chǎn)品已經(jīng)批量銷往全球40多個國家和地區(qū),覆蓋歐洲、美洲、非洲、亞洲等區(qū)域。

圖為宇通旗下校車、客車等部分產(chǎn)品展示。李穎 攝

  在鄭州中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心,講解員介紹說,2021年12月,“宇通定制專列”在鄭州鐵路口岸圃田站正式發(fā)車,經(jīng)阿拉山口出境,奔向目的地哈薩克斯坦卡拉干達!坝钔▽A信c新能源汽車專列、煤機專列、冷鏈專列等特色定制專列,進一步豐富了班列的服務(wù)類型,滿足了不同行業(yè)的需求”。

  近年來,鄭州搶抓“一帶一路”建設(shè)機遇,通過高頻次、常態(tài)化往返奔馳于中國與共建“一帶一路”國家的國際貨運班列,不斷做大做強中歐班列(鄭州)硬實力。

  據(jù)鄭州官方通報,目前,中歐班列(鄭州)“27站點8口岸”國際物流業(yè)務(wù)遍及40多個國家140多座城市,跨境電商交易額居中部第一,海鐵聯(lián)運突破4萬標箱。

  今年9月18日,在“推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐”系列主題鄭州專場新聞發(fā)布會上,鄭州市政府秘書長王春曉表示,下一步,鄭州將著力提升國際物流樞紐開放能級,深度融入“一帶一路”建設(shè),提質(zhì)提速鄭州中歐班列集結(jié)中心建設(shè),并進一步提升口岸通關(guān)效率,降低企業(yè)運營成本,以提升開放水平為著力點,加強國際化營商環(huán)境。(完)

文章編輯:李潤生 
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豫企“出海”記:“研”著“一帶一路”做生意
2024/11/10 9:34:52    來源:人民網(wǎng)

  中新網(wǎng)鄭州11月9日電 (劉鵬 李穎)從2018年首家蜜雪冰城海外門店開業(yè)到如今在11個國家拓展約4000家門店;從產(chǎn)品出海到技術(shù)出海、服務(wù)出海再到提供立體化解決方案的全產(chǎn)業(yè)鏈出海,2023年,鄭州宇通集團有限公司(簡稱宇通)實現(xiàn)客車出口銷量10165輛,同比增長78.87%……近日,“豫見未來——中國式現(xiàn)代化河南實踐”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動走進河南省會鄭州市,探尋蜜雪冰城、宇通等豫企出海生意經(jīng)。

  “我們積極響應(yīng)‘一帶一路’倡議,全球采、全球賣,將美味送至沿線千家萬戶!痹诿垩┍堑闹醒牍S大咖國際食品有限公司(下稱“大咖國際”),相關(guān)負責人介紹說,其采購網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球六大洲、35個國家。比如新西蘭的奶粉、丹麥的芝士粉、越南的百香果等,“通過建設(shè)全球采購網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)基地、物流體系等舉措,蜜雪冰城打造了完整的端到端供應(yīng)鏈體系”。

  據(jù)介紹,自2018年首家蜜雪冰城海外門店開業(yè)至今,目前海外門店總數(shù)已約4000家。按照門店數(shù)量來看,蜜雪冰城在東南亞市場頗受歡迎。

  “這得益于我們對產(chǎn)品口味和配方相關(guān)的應(yīng)用研發(fā)以及對食材相關(guān)的技術(shù)、生產(chǎn)工藝、配方及設(shè)備進行的基礎(chǔ)研發(fā)。二者緊密銜接,使蜜雪不僅在核心飲品食材的研究上領(lǐng)先于行業(yè),而且能持續(xù)不斷為全球消費者推出高質(zhì)平價的現(xiàn)制飲品!鄙鲜鲐撠熑私榻B,大咖國際研發(fā)中心在2019年通過了河南省企業(yè)技術(shù)中心認證,2020年通過了河南省新茶飲工程研究院認定,除此之外,還有200多名專業(yè)技術(shù)人員,為大咖國際新品研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量保駕護航。

  與蜜雪冰城一樣,宇通以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),致力于出海做生意。

  “科技創(chuàng)新是企業(yè)的制勝法寶。”在宇通電機電控試驗室,宇通客車股份有限公司結(jié)構(gòu)安全試驗工程師耿逸飛直陳科研對企業(yè)發(fā)展的重要性。宇通每年在研發(fā)方面的投入占其銷售額的5%以上。

  以宇通的機場擺渡車產(chǎn)品為例,為擺脫長期處于受制海外品牌的被動局面,宇通研發(fā)團隊從2012年起,花費近兩年時間走訪了全國100多個機場,對核心零部件和車輛結(jié)構(gòu)進行了突破性更新,專項研發(fā)了可適應(yīng)平地板、大空間、大載荷的專用前置前驅(qū)車橋,對噸位和轉(zhuǎn)彎半徑進行優(yōu)化,開發(fā)了獨立的控制系統(tǒng)、冷凝風機和蒸發(fā)風機等。如今,宇通機場擺渡車已在全球超過30個國家和地區(qū)實現(xiàn)持續(xù)運營。

  宇通客車相關(guān)負責人介紹,在“一帶一路”倡議指引下,宇通主動融入國內(nèi)國際雙循環(huán),積極“走出去”深耕海外市場,目前,宇通產(chǎn)品已經(jīng)批量銷往全球40多個國家和地區(qū),覆蓋歐洲、美洲、非洲、亞洲等區(qū)域。

圖為宇通旗下校車、客車等部分產(chǎn)品展示。李穎 攝

  在鄭州中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心,講解員介紹說,2021年12月,“宇通定制專列”在鄭州鐵路口岸圃田站正式發(fā)車,經(jīng)阿拉山口出境,奔向目的地哈薩克斯坦卡拉干達!坝钔▽A信c新能源汽車專列、煤機專列、冷鏈專列等特色定制專列,進一步豐富了班列的服務(wù)類型,滿足了不同行業(yè)的需求”。

  近年來,鄭州搶抓“一帶一路”建設(shè)機遇,通過高頻次、常態(tài)化往返奔馳于中國與共建“一帶一路”國家的國際貨運班列,不斷做大做強中歐班列(鄭州)硬實力。

  據(jù)鄭州官方通報,目前,中歐班列(鄭州)“27站點8口岸”國際物流業(yè)務(wù)遍及40多個國家140多座城市,跨境電商交易額居中部第一,海鐵聯(lián)運突破4萬標箱。

  今年9月18日,在“推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐”系列主題鄭州專場新聞發(fā)布會上,鄭州市政府秘書長王春曉表示,下一步,鄭州將著力提升國際物流樞紐開放能級,深度融入“一帶一路”建設(shè),提質(zhì)提速鄭州中歐班列集結(jié)中心建設(shè),并進一步提升口岸通關(guān)效率,降低企業(yè)運營成本,以提升開放水平為著力點,加強國際化營商環(huán)境。(完)

文章編輯:李潤生 
 

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