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時政要聞

下單即追加! 河南造“東方紅”叉車首次出口巴西
更新時間:2025/5/15 20:06:20    來源:大河網(wǎng)

大河網(wǎng)訊 下單即追加!5月13日,中國一拖(YTO)首輛出口巴西的“東方紅”叉車順利抵達青島港,正待裝船運往巴西,次日,巴西客戶又追加訂購兩輛。目前,新增訂單正按計劃加緊生產(chǎn)中。

走進“東方紅”叉車生產(chǎn)車間,機器轟鳴、運轉(zhuǎn)不停,工人們各司其職,熟練操作數(shù)控設(shè)備有序推進生產(chǎn)。在產(chǎn)線末端,一臺臺電動叉車和國六排放標準燃油叉車陸續(xù)下線,一派繁忙景象。

“我們正全力沖刺‘半年紅’,目前生產(chǎn)線已滿負荷運轉(zhuǎn)。為打好二季度攻堅戰(zhàn)、確保實現(xiàn)‘雙過半’目標,國內(nèi)國際市場齊發(fā)力,不放過每一張訂單,二季度生產(chǎn)任務(wù)已排得滿滿當(dāng)當(dāng)!敝袊煌喜孳嚬究偨(jīng)理孔孟田向記者介紹道。

圖為“東方紅”叉車即將發(fā)往青島港。

新能源叉車作為高效的機械化裝卸、堆垛工具,應(yīng)用場景廣泛,市場潛力巨大。中國一拖特專車分公司緊跟新能源發(fā)展大勢,積極布局、乘勢而上,加快打造新能源叉車產(chǎn)業(yè)新增長極。

“我們持續(xù)攻克核心技術(shù),融合叉車與新能源專用車優(yōu)勢,研發(fā)出鋰電池+交流電機+專用變速箱配置的智能新能源叉車,推動‘東方紅’產(chǎn)品技術(shù)迭代、實現(xiàn)從‘跟跑’到‘領(lǐng)跑’的歷史跨越!笨酌咸锝榻B,目前該產(chǎn)品已納入國機集團內(nèi)部重點協(xié)同項目。

以智能化為引領(lǐng),加快產(chǎn)品全面邁向新能源。中國一拖特專車分公司持續(xù)加大技術(shù)改造投入,圍繞“產(chǎn)品新能源化”方向,成功研制出純電動洗掃車、多功能抑塵車、垃圾車等多款新能源環(huán)衛(wèi)車型,并拓展至純電動工程車、物流車等多個領(lǐng)域,產(chǎn)品一經(jīng)推出即獲得市場熱烈反響,訂單不斷增長。

“2025年開年以來,我們著力抓管理、優(yōu)服務(wù)、強研發(fā),多維度激發(fā)各部門的創(chuàng)新活力,在節(jié)能提質(zhì)中不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能!笨酌咸锝榻B,今年企業(yè)還將持續(xù)深耕多個細分市場,進一步鞏固和擴大“東方紅”叉車的領(lǐng)先優(yōu)勢,以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻“一拖”力量。

圖為中國一拖大拖公司總裝車間。

作為新中國首臺拖拉機的誕生地,憑借卓越的技術(shù)創(chuàng)新,“中國一拖”的品牌影響力早已跨越國界,輻射歐洲、非洲、美洲和大洋洲,YTO標志已經(jīng)成為全球農(nóng)業(yè)的重要象征,正通過國際合作不斷助力農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程。

“巴基斯坦應(yīng)加強與中國之間的農(nóng)業(yè)合作!卑突固谷珖裰鬟\動黨青年組織負責(zé)人諾曼·汗(Nouman Khan)表示,中國一拖將新能源與智能化技術(shù)融入產(chǎn)品制造的實踐讓他印象深刻。他說,巴基斯坦作為農(nóng)業(yè)大國,如今田間地頭里已隨處可見YTO品牌的身影。

圖為“東方紅”LF2204無人駕駛拖拉機。

近年來,中國一拖依托高品質(zhì)農(nóng)機裝備制造技術(shù),結(jié)合各國農(nóng)業(yè)特點和農(nóng)藝需求,量身定制先進可靠的機械裝備,持續(xù)加快國際市場拓展步伐。從中原大地洛陽車間到全球各國廣袤農(nóng)田,“東方紅”的引擎始終激蕩著中國智造的創(chuàng)新動力。

近日,中國一拖美洲團隊攜手北美藍莓種植戶量身打造了可拆卸防護裝置,有效解決了作業(yè)過程中藍莓花朵受損的難題。此外,基于對南美用戶需求的深入調(diào)研,中國一拖還研發(fā)出適用于當(dāng)?shù)乜Х葓@和果園的專用機械,推動海外業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。目前,YTO品牌在南美市場銷量持續(xù)攀升,在果園、甘蔗田和咖啡田,隨處可見農(nóng)戶駕駛YTO拖拉機辛勤耕耘的生動畫面。(周金淼)

文章編輯:劉鳴捷 
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下單即追加! 河南造“東方紅”叉車首次出口巴西
2025/5/15 20:06:20    來源:大河網(wǎng)

大河網(wǎng)訊 下單即追加!5月13日,中國一拖(YTO)首輛出口巴西的“東方紅”叉車順利抵達青島港,正待裝船運往巴西,次日,巴西客戶又追加訂購兩輛。目前,新增訂單正按計劃加緊生產(chǎn)中。

走進“東方紅”叉車生產(chǎn)車間,機器轟鳴、運轉(zhuǎn)不停,工人們各司其職,熟練操作數(shù)控設(shè)備有序推進生產(chǎn)。在產(chǎn)線末端,一臺臺電動叉車和國六排放標準燃油叉車陸續(xù)下線,一派繁忙景象。

“我們正全力沖刺‘半年紅’,目前生產(chǎn)線已滿負荷運轉(zhuǎn)。為打好二季度攻堅戰(zhàn)、確保實現(xiàn)‘雙過半’目標,國內(nèi)國際市場齊發(fā)力,不放過每一張訂單,二季度生產(chǎn)任務(wù)已排得滿滿當(dāng)當(dāng)!敝袊煌喜孳嚬究偨(jīng)理孔孟田向記者介紹道。

圖為“東方紅”叉車即將發(fā)往青島港。

新能源叉車作為高效的機械化裝卸、堆垛工具,應(yīng)用場景廣泛,市場潛力巨大。中國一拖特專車分公司緊跟新能源發(fā)展大勢,積極布局、乘勢而上,加快打造新能源叉車產(chǎn)業(yè)新增長極。

“我們持續(xù)攻克核心技術(shù),融合叉車與新能源專用車優(yōu)勢,研發(fā)出鋰電池+交流電機+專用變速箱配置的智能新能源叉車,推動‘東方紅’產(chǎn)品技術(shù)迭代、實現(xiàn)從‘跟跑’到‘領(lǐng)跑’的歷史跨越!笨酌咸锝榻B,目前該產(chǎn)品已納入國機集團內(nèi)部重點協(xié)同項目。

以智能化為引領(lǐng),加快產(chǎn)品全面邁向新能源。中國一拖特專車分公司持續(xù)加大技術(shù)改造投入,圍繞“產(chǎn)品新能源化”方向,成功研制出純電動洗掃車、多功能抑塵車、垃圾車等多款新能源環(huán)衛(wèi)車型,并拓展至純電動工程車、物流車等多個領(lǐng)域,產(chǎn)品一經(jīng)推出即獲得市場熱烈反響,訂單不斷增長。

“2025年開年以來,我們著力抓管理、優(yōu)服務(wù)、強研發(fā),多維度激發(fā)各部門的創(chuàng)新活力,在節(jié)能提質(zhì)中不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。”孔孟田介紹,今年企業(yè)還將持續(xù)深耕多個細分市場,進一步鞏固和擴大“東方紅”叉車的領(lǐng)先優(yōu)勢,以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻“一拖”力量。

圖為中國一拖大拖公司總裝車間。

作為新中國首臺拖拉機的誕生地,憑借卓越的技術(shù)創(chuàng)新,“中國一拖”的品牌影響力早已跨越國界,輻射歐洲、非洲、美洲和大洋洲,YTO標志已經(jīng)成為全球農(nóng)業(yè)的重要象征,正通過國際合作不斷助力農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程。

“巴基斯坦應(yīng)加強與中國之間的農(nóng)業(yè)合作。”巴基斯坦全國民主運動黨青年組織負責(zé)人諾曼·汗(Nouman Khan)表示,中國一拖將新能源與智能化技術(shù)融入產(chǎn)品制造的實踐讓他印象深刻。他說,巴基斯坦作為農(nóng)業(yè)大國,如今田間地頭里已隨處可見YTO品牌的身影。

圖為“東方紅”LF2204無人駕駛拖拉機。

近年來,中國一拖依托高品質(zhì)農(nóng)機裝備制造技術(shù),結(jié)合各國農(nóng)業(yè)特點和農(nóng)藝需求,量身定制先進可靠的機械裝備,持續(xù)加快國際市場拓展步伐。從中原大地洛陽車間到全球各國廣袤農(nóng)田,“東方紅”的引擎始終激蕩著中國智造的創(chuàng)新動力。

近日,中國一拖美洲團隊攜手北美藍莓種植戶量身打造了可拆卸防護裝置,有效解決了作業(yè)過程中藍莓花朵受損的難題。此外,基于對南美用戶需求的深入調(diào)研,中國一拖還研發(fā)出適用于當(dāng)?shù)乜Х葓@和果園的專用機械,推動海外業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。目前,YTO品牌在南美市場銷量持續(xù)攀升,在果園、甘蔗田和咖啡田,隨處可見農(nóng)戶駕駛YTO拖拉機辛勤耕耘的生動畫面。(周金淼)

文章編輯:劉鳴捷 
 

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